Asi puedes cuidar a tus hijos con tecnología dentro del automóvil

Con el objetivo de reducir la tasa de siniestralidad vial de niños al interior de los automóviles, la marca alemana Cybex desarrolló nuevas tecnologías que los sitúan entre los sistemas de retención infantil más seguros que existen en el mercado europeo para el transporte de menores y que ahora llegan a Chile.

sirona cybex sillasUno de los modelos que integra la mayoría de las características es el modelo Sirona S i-Size, que puede ser utilizado por menores de 0 a 4 años, y que reúne las tecnologías de seguridad más avanzadas e innovadoras a nivel mundial en una sola silla.

Este modelo de retención infantil cuenta con un sistema giratorio de 360° que permite ubicar a los menores en el sentido contrario a la marcha hasta los 4 años, lo que reduce el riesgo de sufrir daños en una colisión frontal hasta en un 80%, en comparación con una silla convencional.  Cuenta con rotación inteligente, que está complementado con la tecnología de reducción de energía, cuya innovación permite disminuir las fuerzas del impacto en el cuello hasta en un 20%.

El sistema de anclaje al automóvil ISOFIX utilizado por Cybex, y que es obligatorio en Chile en todos los automóviles nuevos que  ingresan al país desde 2017, ahora integra la “pata de apoyo” regulable en altura. Este sistema evita la rotación de la silla en caso de un siniestro vial, es capaz de absorber la fuerza de una colisión frontal, proporcionando una mayor estabilidad del menor durante el viaje y reduce significativamente el riesgo de una mala instalación.

Otro elemento innovador en materia de seguridad es la protección lineal telescópica en impactos laterales, que en conjunto con el protector de cabeza y hombros de la silla mejora la seguridad del niño al reducir entre un 15% y un 80%  la energía cinética que llega al menor, desviándola desde el habitáculo hacia la parte trasera de la silla.

NO MÁS NIÑOS OLVIDADOS AL INTERIOR DE LOS AUTOS

Con el objetivo de minimizar los riesgos a los que están expuestos los menores de edad al interior de los automóviles, la compañía alemana Cybex ya acreditó en Chile la tecnología SensorSafe que permitirá informarles a los padres si su hijo se quedó solo en el auto, si existen cambios de temperatura que los aquejen en sus viajes o si se desabrocharon los arnés de seguridad durante los traslados. Los modelos de sillas con esta tecnología, para modelos convertibles y de recién nacidos, están siendo homologadas por el Ministerio de Transportes para que sean comercializadas en el mercado chileno a partir de 2019.

El dispositivo, incorporado al arnés de las sillas, permite sincronizarlo con la computadora del automóvil, por medio de la conexión OBD, y el teléfono inteligente del adulto para así monitorear al niño durante todo el trayecto, incluso cuando éste se encuentre con el motor apagado.

Según Paula Deimel, Brand Manager de Cybex en Chile “esta tecnología no reemplaza la responsabilidad que tienen los padres con el cuidado de los hijos, pero sí está pensada para minimizar los riesgos a los que pueden verse expuestos los menores al interior del automóvil. La funcionalidad y versatilidad de este dispositivo inteligente es parte integral de la silla y permite comunicarse con el automóvil a través de un conector insertado en el puerto OBDII del vehículo”.

EN QUÉ FIJARSE A LA HORA DE ADQUIRIR UNA SILLA DE SEGURIDAD:

  • Validar la talla del menor para elegir una silla adecuada.
  • Informarse de los parámetros de seguridad que pueden hacer una gran diferencia a la hora de un accidente, como la contramarcha hasta al menos los 2 años de edad (ojalá 4), la pata de apoyo, el isofix, o la protección lateral que brinda una butaca en vez de un alzador.
  • Validar que la silla esté acreditada en Chile, revisando el sello amarillo y que esté publicada en la web de la Comisión Nacional de Seguridad y Tránsito (CONASET).
  • Revisar si las opciones existentes cuentan con alguna valoración de seguridad que entregan las instituciones independientes.
  • Revisar siempre el manual de instrucciones y validar que la silla esté correctamente instalada. Hay tiendas con personal capacitado para instalar sillas de auto, o se pueden revisar tutoriales oficiales en internet.
  • Las sillas de niños tienen fecha vencimiento y no se heredan, pues el uso, la exposición al sol y medio ambiente en general, las van desgastando. Y debe ser reemplazada si se ha visto involucrada en un siniestro vial fuerte. Para las sillas usadas a la venta, no hay cómo validar si han estado sometida a un choque fuerte.
  • Si piensa comprar un vehículo nuevo o usado, privilegie la tecnología ISOFIX o LATCH que brindan mayor protección a los menores en caso de accidentes frontales, laterales o traseros.
  • No realice intervenciones caseras, utilice solamente las piezas entregadas por el fabricante de la silla.

Así fue el primer Fashion Show de Cybex en Chile

Con un despliegue de innovación, diseño y tecnología, la empresa alemana Cybex realizó su primer Fashion Show en Chile, en el cual presentó sus sofisticadas líneas de coches de paseo, sus revolucionarias sillas de auto para niños y complementos para la vida de los padres modernos.

Evento Cybex De la mano de los diseños de Jeremy Scott, Anna K y Marcel Wanders, Cybex presentó en nuestro país sus líneas de productos enfocados en la familia actual e inspirados en la elegancia y el diseño que hoy rodean a las nuevas generaciones desde su nacimiento. Coches útiles, versátiles y bellos fueron los protagonistas de la pasarela instalada en la galería de Patricia Ready, en la comuna de Vitacura, donde además se exhibieron algunas de las sillas de autos más seguras e innovadoras del mercado, junto a muebles y complementos donde el diseño busca sacar a los padres de la  monotonía y la normalidad y llevarlos al futuro.

El evento  fue animado por el italiano Marcelo Marocchino, embajador de la marca, y destacado fashion “influencer”, que condujo a los asistentes en una dinámica donde la maternidad, los niños, el diseño y la innovación fueron protagonistas.

cybexEntre los asistentes se encontraban conocidas madres de la sociedad chilena. Entre ellas, Cote López, madre de Rebecca, Rafaella e Isidora, trillizas de ocho años, y de Jesús, un niño dos años de edad; también Titi Aguayo, mamá de Ema de dos años; entre otras.  

La unión de la creatividad y la tecnología

El evento comenzó con el desfile de coches de la línea Cherubs, diseñada por Jeremy Scott, donde la innovación de los sistemas desarrollados por los expertos alemanes se fundieron con la creatividad del diseñador norteamericano, despertando la ternura en los asistentes.

Más futurista y de aventura fue la presentación de la línea Rocket, diseñada por la ucraniana Anna K, que entregó un enfoque moderno y actual a los paseos al aire libre. Los asistentes también pudieron disfrutar de las colecciones Butterfly, Rebellious, Birds of Paradise y KOI, que sacan a los adultos de los modelos tradicionales y los llevan a un mundo no sólo de diseño, sino también de vanguardia, tecnología y comodidad en su aventura como padres.

Todos los coches fueron presentados por un staff de modelos vestidos por Perry Ellis, entre los que estaban la destacada modelo argentina Magui Benet, casada con Marocchino.

Sillas más seguras

Enfocados en la seguridad a toda prueba, las sillas de autos para niños de Cybex mostraron la tecnología más innovadora donde el uso a contramarcha, la rotación inteligente en 360°, el sistema LSP -que minimiza el impacto en choques laterales-, la tecnología ER que reduce las cargas en el cuello del menor en aproximadamente un 20% en caso de impacto frontal y la combinación del isofix con la pata de apoyo hicieron alarde de las últimas innovaciones para mantener a los niños más seguros en sus traslados dentro del automóvil.

La realización en Chile de este Fashion Show de Cybex viene precedida de presentaciones del mismo estilo de la marca alemana presentadas en ciudades como Shangai, Praga, Tokio, Sydney, Milano, Madrid y Buenos Aires, entre otras. 

Estas son las sillas de niños para autos más seguras del mercado

Con el objetivo de brindar a los consumidores evaluaciones de seguridad independientes e imparciales de los sistemas de retención infantil que se comercializan en el mercado y así entregar información confiable a los padres al momento de adquirir una silla de seguridad, el último informe realizado por Automóvil Club Alemán (ADAC) y el Real Automóvil Club de España (RACE) reveló que 15 de 24 modelos testeadas consiguieron un nivel “satisfactorio” en las pruebas de seguridad.

Solution S Fix Cybex Tras ser sometidas a impactos frontales y laterales, y a evaluaciones de manejo, limpieza y acabado, ergonomía, además de otros criterios, como la presencia de sustancias tóxicas, la última prueba de seguridad de los sistemas de retención infantil en Europa dejó resultados muy dispares. Mientras la mayoría de las sillas testeadas obtuvieron resultados positivos, el 25% de los modelos fue calificado de “muy insatisfactorio” y hubo cinco modelos que no fueron capaces de superar la mínima puntuación exigible por aspectos por seguridad o por encontrarse sustancias tóxicas en los productos textiles.

Según Alberto Escobar, gerente de Movilidad de Automóvil Club de Chile, “estas pruebas son necesarias para brindarle a los consumidores información independiente y transparente acerca de los niveles de seguridad que ofrecen las sillas de seguridad. Cuando a los usuarios tienen acceso a ese conocimiento técnico, se provoca un cambio en el mercado que hace que los fabricantes tengan que elevar los estándares y eso va en directo beneficio de la protección de los menores”.

De las 24 sillas de seguridad europeas que fueron recién testeadas, cinco de ellas se venden en Chile: el modelo Solution S-FIX  y Pallas S-FIX; de la marca alemana Cybex, el modelo Shima con y sin base; de CBX, y el modelo Cabriofix, de Maxi-Cosi.

“Estas pruebas entregan información tremendamente valiosa, pues parametrizan con estándares (que se actualizan con frecuencia) el desempeño de las sillas de auto en diferentes aspectos. Les ponen nota, con un ranking que permite seleccionar las mejores. Es un paso más allá a estar homologada de acuerdo a la norma europea”, aseguró Paula Deimel, Brand Manager de Cybex Chile, quien invitó a los padres a revisar esta información que es pública y gratuita.

El caso de la compañía alemana hay otros modelos que han sido destacados internacionalmente en diferentes pruebas de seguridad, entre ellos, Aton M, Aton 5, Sirona S, Pallas M fix, Pallas M fix SL, Solution M fix SL.

Objetivos de las pruebas independientes de seguridad

La evaluación de los sistemas de retención infantil lo realiza un consorcio de diferentes automóviles clubs y organizaciones de consumidores dos veces años. En el laboratorio de la ADAC, ubicado en Landsberg, las sillas de seguridad se someten a  pruebas de impacto frontal y lateral. En los test frontales se simula una colisión a 64 Km/Hora, mientras que en el impacto lateral se simula un impacto a 50 Km/Hora. En todos los ensayos se ubican dummies (que varían según la categoría de las sillas y de los diferentes pesos y tallas), para simular con mayor precisión los efectos y el comportamiento que tienen estos equipos de seguridad en la protección de los menores.

Paula Deimel, Brand Manager de Cybex  agregó que “los test independientes europeos revisan los nuevos modelos de sillas disponibles en el mercado comprándolos directamente en los puntos de venta. Son más de seis instituciones independientes de diferentes países de Europa que, a través de estas pruebas bastante exigentes, entregan los resultados a los consumidores para que puedan tomar decisiones informadas en temas tan relevantes como la seguridad de los menores. Es importante desglosar la información y enfocarse en los aspectos más relevantes, como las pruebas de seguridad y la facilidad de uso”.

En este tipo de test se agregan otros análisis adicionales para evaluar la seguridad de las sillas de auto, entre ellos, su usabilidad, manejo, ergonomía del diseño,  propiedades de limpieza, mano de obra y a la presencia de sustancias tóxicas. A diferencia de otros criterios de evaluación, las pruebas que realiza la ADAC son bastantes estrictos y no sólo contribuyen significativamente a mejorar la seguridad de las sillas a lo largo del tiempo, sino que también entregarle a los consumidores información independiente e imparcial de la protección que brindan estos equipos de seguridad.

En qué fijarse a la hora de adquirir una silla de seguridad:

  • Validar la talla del menor para elegir una silla adecuada.
  • Informarse de los parámetros de seguridad que pueden hacer una gran diferencia a la hora de un accidente, como la contramarcha hasta al menos los 2 años de edad (ojalá 4), la pata de apoyo, el isofix, o la protección lateral que brinda una butaca en vez de un alzador.
  • Validar que la silla esté acreditada en Chile, revisando el sello amarillo y que esté publicada en la web de la Comisión Nacional de Seguridad y Tránsito (CONASET).
  • Revisar si las opciones existentes cuentan con alguna valoración de seguridad que entregan las instituciones independientes.
  • Revisar siempre el manual de instrucciones y validar que la silla esté correctamente instalada. Hay tiendas con personal capacitado para instalar sillas de auto, o se pueden revisar tutoriales oficiales en internet.
  • Las sillas de niños tienen fecha vencimiento y no se heredan, pues el uso, la exposición al sol y medio ambiente en general, las van desgastando. Y debe ser reemplazada si se ha visto involucrada en un siniestro vial fuerte. Para las sillas usadas a la venta, no hay cómo validar si ha estado sometida a un choque fuerte.
  • Si piensa comprar un vehículo nuevo o usado, privilegie la tecnología ISOFIX o LATCH que brindan mayor protección a los menores en caso de accidentes frontales, laterales o traseros.
  • No realice intervenciones caseras, utilice solamente las piezas entregadas por el fabricante de la silla.